淺談水性工業(yè)漆難點(diǎn) DATE: 2019-11-23 18:56
進(jìn)入水性涂料時(shí)代,往往會(huì)被分成支持和反對(duì)的兩派立場(chǎng),彼此都會(huì)執(zhí)著于各自的觀點(diǎn)。孰是孰非今日暫不討論,我們可以從工業(yè)領(lǐng)域做一個(gè)切入,看看它有哪些難點(diǎn),也借此希望能對(duì)大家有所啟發(fā)。
水性涂料通常由水性樹(shù)脂、顏填料、助劑、水(溶劑)組成,然而部分水性涂料中還可能因?yàn)闃?shù)脂合成時(shí)的帶入或出于配方設(shè)計(jì)的需要,而含有部分的有機(jī)溶劑。
水性涂料具有其自身的優(yōu)缺點(diǎn),下面主要從涂層自身的難點(diǎn)和施工難點(diǎn)兩部分進(jìn)行綜合解析。
涂層難點(diǎn)
水性底漆
a、現(xiàn)場(chǎng)施工性,流掛、閃銹等;
b、漆膜性能 ;
c、與原子灰的配套性。
原子灰 (膩?zhàn)樱?
原子灰與復(fù)合涂層的配套性,配套不合理會(huì)影響漆膜性能,如耐候性,耐水性等。
水性中涂
a、現(xiàn)場(chǎng)施工性,流掛、極限起泡等;
b、中涂與膩?zhàn)拥呐涮仔约皩?duì)膩?zhàn)拥恼谏w性;原子灰的干性對(duì)水性涂料配套性有極大的影響,原子灰固化或是干燥不完全,經(jīng)常出現(xiàn)水性漆失光,以及溶脹原子灰的問(wèn)題,漆膜表面出現(xiàn)明顯的“疤痕”;
c、中涂打磨性,打磨后漆膜外觀及平整度。
水性面漆
a、現(xiàn)場(chǎng)施工性,流掛、極限起泡等;
b、與膩?zhàn)拥呐涮仔约皩?duì)膩?zhàn)拥恼谏w性;
c、漆膜外觀,光澤度、鮮映性、豐滿度;
d、漆膜的可修補(bǔ)性,如打磨性、耐蠟拋光等,以及后期用水性漆或者溶劑型修補(bǔ)漆,水性漆修補(bǔ)往往會(huì)出現(xiàn)干性慢,修補(bǔ)周期長(zhǎng)的問(wèn)題,同時(shí)容易出現(xiàn)修補(bǔ)文職邊緣色差的出現(xiàn);如用溶劑型修補(bǔ),可能會(huì)出現(xiàn)修補(bǔ)位置溶脹的問(wèn)題,這就要求水性漆的耐溶劑型要極好。
施工“改變”
1、用清水稀釋時(shí),應(yīng)注意水的PH值,防止水呈酸性,加入后影響漆液的穩(wěn)定性,偏酸性的水加入漆中后,會(huì)出現(xiàn)不相容,浮出清液的現(xiàn)象。應(yīng)以PH調(diào)整劑進(jìn)行調(diào)節(jié),兌稀時(shí)應(yīng)遵循少量多次的原則。
2、未開(kāi)封的產(chǎn)品應(yīng)在5-35℃環(huán)境中儲(chǔ)存,避免高溫或0℃以下儲(chǔ)存。用剩的漆應(yīng)單獨(dú)存放,應(yīng)及時(shí)用蓋將漆密封蓋嚴(yán),再用時(shí)維護(hù)PH值為7.5-8.5。
3、自干漆施工時(shí),溫度低于5℃或濕度高于75%,應(yīng)采取適當(dāng)加溫措施或延長(zhǎng)其干燥時(shí)間,增加通風(fēng)量促使其干燥。
4、涂裝后的漆膜烘干時(shí),應(yīng)控制噴涂室、流平室的溫度15-30℃、濕度30-75%,溫濕度高低都對(duì)漆膜的表面效果,噴涂性,漆膜的干燥性有影響。
5、在工件噴涂與漆膜未完全干燥時(shí),底材溫度必須高于露點(diǎn)溫度,以此避免水分的冷凝,防止漆膜回軟。
6、漆的實(shí)際涂布率,取決于應(yīng)用的方法、方式、底材的形狀以及表面的特性(粗糙、平整)。
7、漆在使用過(guò)程中,防止污染,而影響涂裝的表面效果,涂裝的環(huán)境應(yīng)保持清潔,如應(yīng)控制環(huán)境的灰塵量,否則涂裝好的漆膜在未表干時(shí),落上灰塵,影響表面效果。
8、噴涂操作時(shí),注意氣泵與氣泵壓力是否正常,供氣量是否可滿足正常噴涂需要,氣泵中是否含水、含油。氣泵小,供氣壓力低,供氣量不足出現(xiàn)噴漆霧化效果差,噴涂幅面小,噴涂效率低;空氣中含水,噴涂漆膜易出現(xiàn)小的氣泡,空氣中含油,漆膜易出現(xiàn)縮孔。這些膜面缺陷會(huì)影響漆的正常使用。
9、施工時(shí),嚴(yán)禁與其它的涂料及有機(jī)溶劑混合以防變質(zhì),施工結(jié)束,所用器具應(yīng)立即用清水沖洗,以防干固。
10、室外噴涂施工時(shí),風(fēng)速大于三級(jí),噴涂時(shí)漆霧到處散落,而不易噴到工件表面,使涂裝效率變低,不宜施工。
11、對(duì)于浸涂來(lái)說(shuō),根據(jù)不同工件形狀,不同工件上漆厚度,調(diào)制不同粘度。
老線“油改水”的建議
條件允許,新線建設(shè),最好考慮恒溫恒濕涂裝環(huán)境以及閃干預(yù)熱的烘烤模式。老線改造,考慮到實(shí)際情況,可商量著適當(dāng)?shù)姆艑?,不?yán)格要求恒溫恒濕,滿足以下幾個(gè)條件,即可正常使用水性漆涂裝:
a、增加抽風(fēng)與送風(fēng)系統(tǒng),如無(wú)的話,尤其是在冬天的低溫高濕條件下,即使不能升溫,但必須做到除濕;
b、涂裝、流平烘烤設(shè)備,長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,最好換成不銹鋼材質(zhì),以免生銹;再省也盡量噴漆防護(hù)處理;
c、烘烤設(shè)備,最好能有個(gè)坡度升溫,尤其是在夏天高溫低濕的條件下,以便環(huán)境溫度驟升,進(jìn)而導(dǎo)致痱子等漆膜弊病的出現(xiàn);
d、換成專門的水性噴槍,出漆量與霧化效果兼顧。
面對(duì)水性工業(yè)漆的難點(diǎn),我們不能因此就否定它。據(jù)悉,水性工業(yè)漆在汽車領(lǐng)域的中涂以及面漆應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)成熟,我們可以借助這一領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)在行進(jìn)中完善水性工業(yè)漆,實(shí)現(xiàn)水性工業(yè)漆的成熟化!